1937 год: на свет появляется немецкая автомобильная марка Volkswagen

28 мая 1937 года правительство Германии, на тот момент находившиеся под контролем Адольфа Гитлера, учреждает новую государственную автомобильную компанию, известную тогда как Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH.

Позже в том же году она была переименована просто в Volkswagenwerk, что в переводе с немецкого означало «Народная автомобильная компания».
Продажи Volkswagen (VW) в Соединенных Штатах были первоначально невысокими, чем в других частях мира, в силу исторического аспекта и габаритов самих автомобилей всего модельного ряда марки (они были небольших размеров с необычной округлой формой).
В 1959 году рекламное агентство Doyle Dane Bernbach запустила мощную маркетинговую кампанию с целью привлечения потенциальных владельцев, назвав модель одно из автомобилей - «Жук», демонстрируя во всех возможных информационных каналах связи его миниатюрные размеры в качестве бесспорного преимущества перед другими автомобилями аналогичного класса.
В результате, в течение следующих нескольких лет автомобили VW стали самыми продаваемыми импортными автомобилями в Соединенных Штатах. В 1960 году правительство Германии приняло решение о продажи 60% доли контрольного пакета акций компании, фактически лишив VW национального статуса.
Дизайн модели «Жук» оставался без явных изменений в период с 1935 по 1970 год, что, по мнению руководства компании, отразилось на общей «вялой» динамике продаж. VW повременил с введением в свой модельный ряд более спортивных машин, таких как Rabbit и Golf. В результате в 1998 году компания VW дала начало продажам высоко рекламируемого «нового Жука», при этом продолжая производство его предшественника. После почти 70 лет с конвейеров сошли порядка 21 миллиона автомобилей этой модели, самый последний экземпляр «Жука» вышел 30 июля 2003 года в Пуэбла (Мексика).

Источник