В стартующем совсем скоро автоспортивном сезоне Россия будет играть одну из ключевых ролей

Фото: EPA

В 2014 году наша страна впервые в истории примет этап Гран-при в «королевских гонках», за команду «Формулы-1» «Торо Россо» поедет наш пилот Даниил Квят. Российская команда G-Drive Racing поборется за итоговую победу в гонках на выносливость WEC, Михаил Алешин первым из отечественных пилотов откроет престижную североамериканскую серию IndyCar, а молодой пилот Роман Мавланов попробует новую для себя серию GT в составе команды SMP-Russian Bears.

Традиционно сезон в автоспорте начинается сразу после Нового года, когда стартует одно из самых престижных ралли в мире - «Дакар». В этом году из Южной Америки (несмотря на название, гонки проходят на территории Чили, Аргентины и Боливии) пришли приятные вести. Российская команда «КамАЗ Мастер» в 12-й раз выиграла «Дакар». Грузовик под управлением Андрея Каргинова удержал лидерство на последнем этапе. А экипаж другого представителя КамАЗа Эдуарда Николаева финишировал в общем зачете третьим.

С особым интересом российский болельщик будет следить за стартующем в середине марта сезоном «Формулы-1». Мало того, что после годичного перерыва в «королевские гонки» возвращается российский пилот, так еще и впервые в истории будет проведен Гран-при России. Уже известна точная дата и время начала гонке. Заезд стартует 12 октября в 15:00 в Олимпийском парке Сочи. Проект разрабатывал легендарный конструктор Герман Тильке, создавший несколько трасс «Формулы-1». Договор между российской стороной и главным промоутером «королевских гонок» Берни Экклстоуном подписан на шесть лет. То есть Гран-при России будет проходить минимум до 2020 года.

Российская команда G-Drive Racing, занявшая по итогам сезона в гонках на выносливость третье место, на финише чемпионата показала фантастический результат, выиграв четыре гонки из пяти. Не будь досадной и скандальной дисквалификации на «24 часах Ле-Мана» россияне выиграли бы титул с огромным отрывом от соперников. В новый сезон команда точно войдет с пилотом Романом Русиновым, а также будет расширено техническое сотрудничество с немецким автогигантом Audi.

На повышение пошел талантливый 19-летний пилот Роман Мавланов. В прошлом сезоне он стал первым россиянином в истории, который выиграл гонку в серии GT. Любопытно, что россиянин очень успешно совмещал выступление в двух абсолютно разных сериях — кузовной GT и Formula Renault с открытыми колесами (в ней он также поднимался на подиум в 2013-м году). В новом сезоне он выступит в команде SMP – Russian Bears. Сам Роман рассказал РБК-daily, что команда и он ставят самые высокие и амбициозные задачи на сезон. «У нас сложилась прекрасная атмосфера в коллективе, - говорит Мавланов. - Сейчас мы постоянно проводим тренировки за рубежом, я привыкаю к новым требованиям и, уверен, к старту сезона подойдем настоящей командой единомышленников».

Во всех смыслах откроет Америку в новом сезоне Михаил Алешин. Победитель престижной «Мировой серии «Рено» в 2010 году, нынешний год проведет в легендарной серии IndyCar в составе команды Schmidt Peterson Hamilton Motorsports. Уже известно, что он примет участие в одной из самых престижных гонок в мире — Indy500, которую можно сравнить с европейскими Гран-при Монте-Карло и «24 часа Ле-Мана».