Не хватает только крыльев: новое поколение суперкара Nissan GT-R получит 784-сильный гибридный мотор и аэро-космический дизайн

Nissan начал подготовку к выпуску нового сверхмощного купе GT-R R36. Серийное производство 784-сильного гибридного автомобиля начнется в 2018 году. Но уже сегодня стали известны некоторые подробности предстоящей премьеры.

Об этом сегодня сообщают сразу несколько авторитетных европейский агентств, ссылаясь на собственные источники в руководстве японского бренда. Ранее стало известно, что автомобиль нового поколения будет использовать гибридные технологии спортивного прототипа Nissan категории LMP1, который примет участие в легендарном марафоне 24 часа Ле-Мана 2015 года.

Новый Nissan GT-R будет иметь совершенно иной дизайн, навеянный виртуальным автомобилем Nissan 2020 Vision Gran Turismo concept. Так, например, портал Gtrinformation сообщает, что главная задача создателей нового купе - обеспечить эффективное охлаждение гибридной силовой установки и значительно улучшить показатели аэродинамики.

Скорее всего, в состав силовой установки войдет модернизированный 3,8-литровый агрегат твин-турбо V6, чья мощность будет увеличена с 600 до 650 лошадиных сил (485 кВт), и электрический двигатель, генерирующий 134 "лошадки" (100 кВт). Таким образом, новая генерация японского суперкара будет иметь 784 лошадиных сил (585 кВт).

Над гибридной силовой установкой будущего купе Nissan GT-R трудятся специалисты заводского подразделения Nismo и компании Williams. Увеличенная мощность автомобиля обязывает производителя использовать более надежные узлы и агрегаты, - сообщает портал GTspirit.

Ожидается, что следующее поколение Nissan GT-R получит новую 8-ступенчатую трансмиссию, которая эффектно заменит существующий 6-ступенчатый DCT.

Новая коробка должна справиться с увеличенной мощностью и крутящим моментом, который в новой модели будет увеличен до 998 Нм. Для сравнении, GT-R Nismo R35 имеет всего 652 Ньютона на метр.

Концепция абсолютно нового купе Nissan может быть предварительно представлена в следующем году на автосалоне в Токио, а серийное производство 784-сильного гибридного автомобиля стартует в 2018 году.