Впервые в ЮАР отгружены 240-тонные самосвалы БелАЗ

Белорусский автозавод в последнее время активно продвигает свою продукцию на Африканском континенте: как сообщает пресс-служба предприятия, начиная с 2013 года только в ЮАР было поставлено 26 карьерных самосвалов БелАЗ грузоподъемностью 90, 130 и 220 тонн. В этом году впервые в эту страну жодинцы отгрузили 240-тонники БелАЗ-75312, которым предстоит трудиться на железорудных месторождениях в провинции Northern Cape.

В Жодино выпускают четыре основных модификации 240-тонных карьерных самосвалов. Отличительные особенности БелАЗ-75312 - это экономичный 2500-сильный дизельный двигатель MTU DD 16V4000 с электронным управлением и электромеханическая трансмиссия переменно-переменного тока с тяговым электроприводом КТЭ 240 производства ОАО "Силовые машины", позволяющая значительно улучшить тягово-динамические характеристики и сократить эксплуатационные затраты.

Кроме того, БелАЗ-75312 оснащен электродинамическим тормозом мощностью 2400 киловатт (позволяет снизить механический износ фрикционных материалов тормозных накладок) и пневмогидроаккумуляторным аварийным приводом рулевого управления (обеспечивает безопасную эксплуатацию в аварийной ситуации). Несущие детали и шестерни редуктора мотор-колеса изготовлены из лучших легированных сталей по самым современным технологиям.

БелАЗ-75312 обладает высокой удельной мощностью, что позволяет ему развивать максимальную скорость на уровне 60 км/ч и довольно резво преодолевать затяжные подъемы. Малый радиус поворота (всего 15 метров) в сочетании с короткой колесной базой (6100 мм) обеспечивают высокую маневренность самосвала. Масса БелАЗ-75312 без груза - 160.000 кг, полная - 400.000 кг. Геометрический объем кузова - 102,4 м3, с "шапкой" 2:1 - 141,1 м3.

Сергей ГРИЩЕНКО Источник: abw.by