Стас Михайлов удачно пролетел мимо Афгана

Стас Михайлов удачно пролетел мимо Афгана Валентина ЗОРИНА Будущего шансонье отчислили из училища за неуспеваемость 25 лет назад Ограниченный контингент советских войск начал отступление из Афганистана. За 110 месяцев миротворческой операции СССР потерял около 15 тысяч воинов. Всего же в наведении конституционного порядка в республике участвовало 620 тысяч героев. Среди них мог оказаться и Стас МИХАЙЛОВ.
Кто знает, как бы тогда сложилась судьба артиста. Возможно, его сразила бы американская пуля и посмертно он был бы награжден Золотой Звездой. Или наоборот - попал бы в плен, принял ислам и молился бы сейчас на коврике Аллаху. А быть может, стал бы настоящим мужиком, как Александр РОЗЕНБАУМ, и исполнял не бессмысленные приторные песенки с набором примитивных штампов, а пронзительную военную лирику...
Судьба распорядилась иначе. Стас Михайлов обижен на журналистов за то, что те не пишут о его многогранном таланте, не сочиняют панегирики об аншлагах, с которыми якобы проходят его концерты, и не интересуются громадьем его творческих планов. Репортеров, впрочем, как и читателей, волнуют житейские факты из биографии певца: в какой семье рос, где и как учился, с кем дружил, кого любил... Потому что многим людям очень хочется оказаться хоть чем-то похожим на своего кумира.
Но вместо того чтобы честно рассказать о себе поклонницам, Стас предпочел пойти в Госдуму и объявить войну всем СМИ, которые честно выполняют свою работу. Его супруга без всякого стеснения заявила «Экспресс газете», что они пожаловались на нас «на самый верх» и поэтому, мол, любые суды теперь будут заканчиваться в их пользу!
Правда, попытки излить душу все же были: пару раз Михайлов принимал участие в ток-шоу, но заполнить пробелы в собственной биографии не получилось - скорее наоборот, еще больше запутал народ. Вот, например, что он рассказывал о своей юности в одной из телепередач:
- Родители говорили: мужчина должен иметь профессию, которая приносит доход, кормит тебя и твою семью. Поэтому в 1986 году я решил поступать в Минское училище авиации: у меня же батя - заслуженный бортмеханик, брат был летчиком. Но после семи месяцев учебы я решил уйти. Старшая курса, помню, говорила: «Михайлов, оставайся! Будешь петь за наше училище». Я посмотрел на нее и сказал: «Зачем, если из меня получится плохой летчик?» Ну не люблю я технику, хотя раньше думал, что приживусь в авиации. Написал письмо отцу, рассказал как есть. К счастью, папа меня понял и вскоре приехал за мной в Минск.
- Мне с трудом пришлось уговаривать начальника училища отчислить сынульку по собственному желанию, - вторил тогда Михайлову его отец Владимир Борисович. - Учился Стасик хорошо. Пришлось писать рапорт - тогда с этим было строго. Звездные понты Все это звучало довольно складно до тех пор, пока не обнаружились однокурсники шансонье. Каково же было наше удивление, когда они сообщили, что в Минском авиатехническом училище гражданской авиации (ранее - МАТУ ГА, а теперь МГВАК - Минский государственный высший авиационный колледж) НИКОГДА не готовили летчиков!
- Мы всегда выпускали инженеров, техников и механиков, - рассказали нам в воспитательном отделе колледжа. - В 1986 году у нас учили на техников радио- и приборного оборудования. Но Стас Михайлов действительно числился среди наших курсантов, правда, недолго - ушел после первого семестра. Наши преподаватели ему это посоветовали, потому что авиация - не его профиль. Учился он не ахти - с тройки на четверку перекатывался. По нынешним меркам, это неплохо, но в советские времена к образованию был очень серьезный подход.
В поисках однокурсников Михайлова мы наткнулись на форум бывших курсантов МАТУ ГА. Отдельная тема, которую активно обсуждали ребята, - звездный «МАТУжанин». Особой гордости от знакомства со звездой никто из них, как оказалось, не испытывает.
- Стас проучился в МАТУ ГА семь месяцев и не запомнил, на кого учился? Тут никогда не готовили летчиков! - возмутился высказыванием Михайлова Сергей Онуфриев. - Думаю, что прекрасно помнит. Значит, все эти разговоры о летчиках-пилотах - понты! В шоу-бизнесе без понтов ведь никак. Летчик - это же так романтично, а техник - ни в какие ворота! Читать больше на eg.ru

Красные пятна: как справиться с куперозом Секреты успешного прохождения НОК: доки и детали LR-Expert: квалифицированная помощь автомобилю Защита прав работников: шаги и советы Розкриваємо світ деталей запчастин до мотоблока

Лента новостей