В Швеции разработали дорожное полотно, подзаряжающее электромобили

Технология заключается в размещении контактного рельса непосредственно в дорожном полотне. Тестирование проводится на двухкилометровом дорожном участке.

Одновременно с ростом количества электромобилей от различных компаний возник вопрос – как заряжать электрокары быстро и с минимальными потерями энергии? Ответить на этот вопрос пытаются инженеры всего мира, предлагая самые необычные, на первый взгляд, проекты. Так, транспортное управление Швеции открыло двухкилометровый участок дороги, проезжая по которому, водитель сможет одновременно подзарядить свой автомобиль.
Технология является инновационной, и уже в ближайшее время может получить массовое распространение. Ее суть заключается в размещении специального контактного рельса в глубине дорожного покрытия. По нему проходит электрический ток, который и позволяет зарядить аккумулятор при движении. Важно отметить, что ток подается только в тот момент, когда автомобиль проезжает по искомому участку.
На сегодняшний день главной проблемой электромобилей является скорость зарядки автомобиля. В то время, как авто, оснащенные бензиновым или дизельным двигателем способны заправиться за считанные минуты, самым быстрым представителям автомобилей «электроиндуструии» может потребоваться на подзарядку порядка нескольких часов. Подобное неприемлемо особенно для тех автомобилей, за которые владелец выложил круглую сумму. Однако вскоре, по заверению самих разработчиков, это неравенство будет устранено, а электромобили получат еще большую популярность.

Источник