Неисправности редукторов и способы их устранения

Современные модели редукторов отличаются надежностью, высоким качеством комплектующих и длительным эксплуатационным сроком. Но любое оборудование рано или поздно выходит из строя. Причины могут быть разными: нарушение правил эксплуатации, неподходящие условия работы, производственный брак, выработка ресурса и т.д. В этой статье мы опишем наиболее часто возникающие неполадки редукторов, а также способы их устранения.

Сильный нагрев во время работы

Перегрев редуктора можно выявить при помощи специальных инструментов. Но иногда достаточно просто потрогать корпус. Чаще всего перегреваются червячные редукторы. Причины неполадки могут быть разными:

• не приработанное зацепление в новом оборудовании;
• неподходящий состав масла;
• повреждение или критический износ подшипникового узла;
• нарушение центровки валов;
• грязный корпус и повышенная температура в рабочем помещении;
• превышение рекомендованной нагрузки.

В редуктор нужно заливать рекомендованное производителем масло до установленного уровня, чтобы избежать перегрева внутренних деталей. При повреждении подшипников, которое сопровождается сильным шумом и растущей вибрацией, необходимо разобрать преобразователи и заменить изношенные детали. Чтобы снизить нагрев, рекомендуется регулярно очищать корпус устройства от загрязнений.

Повышенный шум и вибрация

Если редуктор сильно шумит, это может свидетельствовать о плохой регулировке или износе подшипников. Детали рекомендуется заменить или отрегулировать. Причиной сильного шума может стать повреждение зубьев шестерен. В этом случае цилиндрические колеса и червячные пары демонтируют и при необходимости заменяют.

Высокая вибрация возникает из-за неправильного монтажа и нарушения соосности валов редуктора и приводимого механизма. Проблема решается переустановкой оборудования. На https://krepsila.com/ можно подобрать редуктор с наиболее подходящим монтажным исполнением, чтобы избежать подобных проблем.

Если основание, выбранное для монтажа, не имеет необходимой жесткости, рекомендуется устанавливать дополнительные ребра, чтобы избежать повышения вибрации.

Протечка масла

Причину утечки масла рекомендуется устранять как можно быстрее, так как недостаток смазки приводит к критическому износу рабочих элементов механизма. Чаще всего проблема возникает из-за плохого уплотнения крышек подшипников, износа механических сальников или засорения монтажной отдушины. Все эти неисправности легко устранить своими силами.

Не вращается входной вал при включении двигателя

Валы редуктора должны вращаться свободно. Если с этим возникают проблемы, причинами могут быть:

• неправильно выбранная смазка – нужно заменить на ту, которую рекомендует производитель;
• недостаточная мощность электромотора – нужно выбрать двигатель с подходящими параметрами;
• нарушение сопряжение привода и приводимого механизма – заменить муфту.

Чтобы продлить ресурс работы редуктора, не стоит пренебрегать плановым техническим обслуживанием.