Стоимость реконструкции 12 аэродромов в ДФО выросла на 26,9 млрд

Стоимость реконструкции 12 аэродромов в Дальневосточном федеральном округе РФ в 2011-2013гг. была увеличена на 26,9 млрд рублей.

К такому выводу пришла Счетная палата по результатам проверки эффективности использования бюджетных средств ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", которое подведомственно Росавиации.

Объемы финансирования на строительство, реконструкцию и модернизацию 12-ти аэродромов на 2011-2013 годы составили более 28 млрд рублей. "Федеральное агентство воздушного транспорта за 2011-2012 годы и 9 месяцев 2013 года на эти цели перечислило 86,8% объемов финансирования, или 24,3 млрд рублей", — сообщил аудитор Валерий Богомолов.

Он обратил внимание, что в ходе реализации указанных ФЦП были внесены изменения в части продления сроков ввода объектов, в среднем 2-4 года и увеличены объемы финансирования из федерального бюджета на общую сумму более 26,9 млрд рублей, в основном без изменения объемных и технико-экономических показателей, указанных в целевых программах.

12 аэродромов были закреплены на праве хозяйственного ведения за ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" в 2008 году. До этого момента они находились в ответственности регионов и остро нуждались в реконструкции и модернизации.

По заявлению Богомолова, при полном объеме финансировании, предусмотренном рядом ФЦП, из шести объектов, предусмотренных к вводу в 2011-2012 годах, только один введен в установленный срок. "Внесение изменений в проектную документацию в период строительства объектов, отсутствие действенного контроля со стороны Росавиации как государственного заказчика, неполное исполнение ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" функций застройщика и невыполнение своих обязательств подрядчиком, зачастую единственным исполнителем, стало основными причинами несоблюдения сроков ввода объектов", — подчеркнул он.

Аудитор отметил, что Росавиация не обеспечила надлежащее выполнение полномочий собственника в отношении федерального имущества, переданного подведомственному ФГУП. "Программа деятельности этого предприятия на 2013 год не утверждена, а также не приняты меры по оздоровлению его деятельности, несмотря на то, что оно более трех лет является убыточным", — сказал он.

ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)" не располагала расчетом начальных цен договоров подряда на строительство, реконструкцию и модернизацию аэродромов, что является существенным риском завышения цен, добавили в Счетной палате. Кроме этого аудитор сообщил, что предприятием без достаточных обоснований расторгались договоры строительного подряда и заключались новые с теми же подрядчиками. "Это, в свою очередь, увеличивало риски несоблюдения сроков и стоимости строительства объектов реконструкции, модернизации и строительства", — сказал Богомолов.

Также отмечается, что "дополнительные работы по метеооснащению аэродрома в аэропорту "Анадырь" (Угольный)", вызванные непроработанным решением в проектной документации места нахождения объектов метеоосвещения аэродрома, привели к удорожанию стоимости метеооснащения аэродрома на 18,3 млн рублей".

При осуществлении контроля качества строительства объекта "Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск" выявлены отдельные дефекты покрытия. В частности имеются сколы плит на примыкании рулежной дорожки к обочине, выкрашивание бетона на плитах и так далее.

Коллегия Счетной палаты РФ приняла решение направить представление руководству Федерального агентства воздушного транспорта и ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)", информационные письма президенту и премьер-министру РФ, министру транспорта РФ и директору ФГУП "Толстопальцево" Россельхозакадемии, а также отчеты в палаты Федерального собрания РФ и МВД России.

Источник: rosbalt.ru